从电网级储能到船舶电动化，这家中国电池制造商拓展进入电动汽车电池以外领域，将使其受益于政策驱动的需求，而不再受制于消费周期。

外国投资者近来纷纷买入中国电池制造商宁德时代(CATL)的股票。宁德时代在香港上市的H股（通常由境外投资者交易）上月相对于在内地上市的A股的溢价达到50%，创历史新高。这表明投资者对宁德时代的未来盈利前景越来越乐观。

宁德时代占据世界电动汽车电池市场40%以上的份额，并在竞争压力之下保持相对强劲的盈利能力，营业利润率达到18%。但这些都不是新闻。真正可能发生变化的是投资者如何看待其在电动汽车以外行业不断扩张的业务地盘。

其中之一是储能系统，电网级储能和数据中心备用电源的需求不断增长。能源市场波动性加剧（这提升了储能的价值：用户可以在价格低时充电，在价格高时放电）进一步支撑着需求。