【财新网】美伊战事持续、伊朗仍在袭击商船的复杂局势下，希腊船东、长锦商船、阿联酋船东等航运公司正在恢复霍尔木兹海峡南部阿曼侧航道的通行，并继续进行石油穿梭转运。
近日，财新从服务希腊船东的船舶管理公司人士处独家获悉，希腊船东的超大型油轮（VLCC）在霍尔木兹海峡阿曼侧航道的通行正在恢复，并进行了多次原油转运。接近韩国长锦商船的人士也告诉财新，长锦商船在海峡阿曼侧航道的通行也已恢复。
长锦商船（Sinokor），是一家韩国航运公司，目前有近40艘执行穿梭转运任务的VLCC部署在波斯湾，基本垄断了海湾原油的外运接驳业务。当绝大多数国际航运公司将霍尔木兹海峡列为高风险禁区而不敢涉足时，长锦商船凭借其背后欧洲金主和美国的特殊关系，成了这片海域的“头号玩家”，短时间内就获取了数十亿美元的利润。（参见财新周刊《霍尔木兹分水岭》、财新网《特稿｜神秘韩国公司与海湾穿梭油运新模式》）