针对网传“被约谈名单”，多家车企纷纷辟谣。

5月9日，比亚迪发文称，“近期，网络上出现‘比亚迪被约谈、立案’相关不实传言，该内容纯属虚假谣言，请大家不信谣、不传谣。部分网络账号恶意传播虚假信息，刻意误导公众认知、扰乱网络舆论环境。对此，我们已取证，将依法追究相关主体的法律责任。”

同时，蔚来汽车就此事回应澎湃新闻记者，“蔚来未被纳入此次锁电约谈名单，网传相关内容纯属谣言。”

特斯拉相关人士对澎湃新闻记者透露，“该消息为不实信息，特斯拉所有软件更新都经过严格测试并备案，请大家放心使用。”

理想汽车方面也就此向澎湃新闻记者表示，网传消息为谣言，公司并未被约谈。

在发文否认被约谈立案的同时，小鹏集团法务部透露了本起谣言事件的始作俑者：“部分社交账号通过AI应用，恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息，并将我司纳入名单。”

“我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’，也不存在被立案调查。我们已经对相关制谣传谣主体进行取证，后续会依法追究其法律责任。”小鹏方面强调。

相关网络传言截图，来自比“亚迪网络举报中心”

此前，据央视网报道，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件，同比上涨273%，最终8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。

新能源汽车“锁电”指的是部分车企未经消费者同意，限制动力电池充电的上限、放电深度、充放电功率等，以弥补其电池安全性能不足等缺点，但会导致续航缩水、性能下降等。

日前，该报道被多家所谓“汽车自媒体”引用、加工，相关消息中还增加了一份被约谈车企名单，引发热议。

此外，极氪法务部、广汽埃安法务部也均发布类似声明称，公司并未收到此类不实信息提到的相关“约谈”，针对恶意攻击和抹黑造谣等行为，将依法维护自身权益。