缺工大海嘯正席捲台灣，就連肩負救命重任的消防隊，也面臨人力挑戰。當火場越來越危險、人力卻越來越吃緊，還有誰能衝進第一線？答案可能出乎你的意料。消防隊未來的最新夥伴，不會喊累、不怕高溫、不怕毒氣，竟然是一隻機器狗！

濃濃火舌直竄天際，所有人拼命往外逃，有人卻只想往裡頭衝。在救災現場，每一次出勤都是生死瞬間，再危險，消防員也不會臨陣脫逃，只是現在願意衝的人，卻越來越少了。消防人員羅浩芳指出，目前一天上班的人力僅約5人，包含日班與晚班在內。

消防人力拉警報

有時候夜裡，偏遠地區的分隊只剩3個人值勤，大門一關就全員出動了。消防員黃升指出，目前人力不足，無法讓每輛需要出勤的消防車都有足夠人員駕駛；即使車輛出動，也可能所有人都是司機，抵達現場後還得自行穿戴裝備投入救災。

一場火警，至少需要10到14名消防人力，現在請求3個以上的分隊支援是常態，但從派遣集結到車程，一分一秒都在流逝，大火無情，民眾等得起嗎。

缺工到底有多嚴重？全國消防編制員額為2萬4450人，實際投入第一線者卻不到1萬8300人，少了超過1/4的人力。以缺額最高的桃園市來說，已經連續5年，短缺600名外勤消防員，換句話說，等於30個滿編消防分隊鬧空城。立委鄭正鈐指出，目前全國消防人員與服務人口比例約為1比1300，相較於紐約約1比600、東京1比800、新加坡1比925，台灣的消防人力配置仍偏高，顯示人力負擔較重。

消防署7月公布，最新消民比為1：1276。也就是每一個消防員需服務1276人，但全台灣23個縣市，有6個縣市超標，這個驚人數據意味著，不只是家裡失火，消防員能不能第一時間趕到，更攸關打了119，救護車來不來得及救你。

偏偏消防員，不是今天招人，明天就能上場，從畢業到站上第一線，還得受訓一年半，當人力追不上災害，科技能不能補上空缺。

機器狗進火場

來了，打火弟兄等很久的新夥伴，就是它，別小看這隻機器狗，它能替消防員分擔的工作，可重要了。退休消防人員呂清海指出，火災初期須先確認現場溫度、有無有毒氣體及是否有人受困，先進行環境偵查，就如同軍中的先遣部隊，為後續救災提供資訊。

消防員救火，不是盲目先衝了再說，標準SOP要先有一組人當前鋒，蒐集火場資訊，好讓指揮官做後續調度，聽起來不難，這短短三到五分鐘，卻是整場救災裡，最危險的任務。

火場視線受阻，消防員幾乎是冒著生命危險蒐集資訊，而機器狗的用途就在於此。當先鋒車一到，後背掀開，小狗們立刻出動，資料蒐集完畢，一鍵返航。退休消防人員呂清海指出，若由機器狗先進入火場偵測，是否達到閃燃溫度，以及氧氣濃度是否超過爆炸界線，就能即時回傳資訊，提醒外部指揮官下令人員撤退。

機器狗正在進行熱源偵測，它看起來小心翼翼地，每踏出一小步，腦中演算法都在快速分析，哪裡能走，哪裡該閃，再多靠近一厘米，就會觸碰耐熱臨界值。

實體AI救災

火場溫度動輒突破千度，若要擔任先遣部隊，耐熱能力便決定它能深入多遠。機器狗目前實測270度，撐過30分鐘，還能正常運作，不過救火還是讓專業的來，它只需要幫消防員，先把路探好。工研院智慧機器人組長游鴻修指出，機器人會依據掃描建立的地圖資訊，先判斷自身所在位置，再確認任務目標點，才能執行後續任務。

低著頭匍匐前進，順利通過僅僅30公分的涵洞，短短幾秒鐘，研發團隊可感動了。工研院智慧機器人組長游鴻修指出，機器狗的運作就像真實的狗一樣，需要透過學習訓練才能站立、維持平衡。由於每條腿配有3顆馬達、4條腿共12顆馬達，因此相關動作都必須經過反覆訓練才能完成。

這隻國產機器狗，如真狗般靈活，不怕累不怕燙不怕毒，它不只是一台機器，它的背後是一整條國家隊產業鏈。火場救災只是開始，真正展開的，是台灣實體AI的新戰局。