人类最远深空纪录被刷新,“阿耳忒弥斯2号”绕月背后,是一场太空霸权较量

凤凰卫视
下载客户端独家抢先看2026年04月08日 20:35:54 来自香港
NASA“阿耳忒弥斯2号”完成了月球飞掠任务。它带着全人类共同的好奇心,绕月球背面飞掠了近七小时,这是人类此前从未飞到过的距离,见到了哪些人类之前从未见到过的景象?

历史性飞掠:刷新人类最远深空飞行纪录

美东时间4月6日13时57分,人类太空探索迎来又一个巅峰时刻。第六天,正在执行“阿耳忒弥斯2号”载人绕月任务的“猎户座”飞船,完成了一次历史性的月球飞掠,打破了阿波罗13号在1970年创下的距离纪录。
NASA数据显示,当年阿波罗13号的纪录为距地球约40.01万公里;而这一次,“阿耳忒弥斯2号”将这一纪录提升至约40.68万公里,推远了约6600公里。四名宇航员由此成为迄今距离地球最远的人类。
美国东部时间4月6日凌晨0时41分,“猎户座”飞船正式进入月球引力影响区。飞掠月球背面时,飞船按计划进入了约40分钟的通信中断,月球遮挡了与地球之间的信号。宇航员得以亲眼目睹人类难以窥见的月球背面景象。还观测了地球上无法看到的日全食。
在这段深空飞行中,宇航员拍摄到月球表面一处极具代表性的地质结构:东方盆地。那是一个由巨型天体撞击形成的陨石坑,已有超过38亿年历史。
当飞船重新与地面建立通信后,宇航员们接到了来自白宫的电话,总统特朗普向他们致以问候,邀请他们访问白宫,“今天,你们创造了历史,让整个美国都感到无比自豪,我们最近有很多值得骄傲的事情,但这件事,没有什么能比得上你们正在做的事情。”
任务核心:载人试飞验证深空生存与技术可靠性
备受瞩目的“阿耳忒弥斯2号”10天绕月往返之旅被定位为一次载人试飞任务,其核心目标是验证“猎户座”飞船及生命保障系统在深空环境中的可靠性。北京大学地球与空间科学学院教授焦维新提到,“阿耳忒弥斯2号”绕月飞行呈八字形,从地球奔月、绕月背折返,全程多数时间耗在路途,往返各需三四天。
飞船里还配了咖啡和各类脱水太空食品,和小型健身设备,而且这是NASA首次允许宇航员携带手机。他们要用飞轮装置进行锻炼,地面团队会监测飞船的空气循环系统,评估对飞船运动的影响;他们要进行心肺复苏和窒息急救演练,以评估飞船上的应急医疗响应程序,并在深空测试飞船的紧急通信系统等。
NASA的“太空发射系统”火箭项目研发成本已超过200亿美元,单次发射费用更高达40亿美元,且是“一次性”超重型运载火箭。相比之下,以SpaceX为代表的商业航天企业采用可重复使用技术,实现了高效率和低成本。此事在美国引发多方争议。
国际关系学者储殷表示,美国坚持自研火箭,是为避免依赖商业航天企业,通过政府投入掌握核心技术、实现绝对控制。航天战略调整牵扯多方利益格局,固化的利益让官僚倾向保守决策,即便原有方法不科学,也不会轻易更换计划。
此次飞行任务的一个重要突破在于宇航员的多元性。驾驶员格洛弗是史上首位执行月球任务的黑人宇航员。科赫成为首位飞越月球的女性。指挥官怀斯曼经验老道,完成过两次太空行走。汉森是四人中唯一从未进入过太空的,是首位飞越月球的加拿大人。
但这种“多元化”不止于宇航员。《阿耳忒弥斯协定》本身就是美国主导的盟友体系,目前已经有六个大洲的61个国家加入其中。“阿耳忒弥斯2号”搭载了德国、韩国、沙特和阿根廷的立方体卫星,用于开展深空辐射方面的研究。而未来的月球空间站中的国际居住模块,也将由欧洲宇航局提供。
储殷表示,美国主导的《阿耳忒弥斯协定》是太空版北约,奉行美国中心主义,不向中俄开放核心技术。中俄的国际月球开发计划对东南亚、中东国家及欧洲颇具吸引力,美国该计划本质是和中俄竞争太空影响力,逼迫他国选边站队。
飞行第二天,“阿耳忒弥斯2号”在4月2日完成了一次关键的“地月转移轨道注入”点火,将四名宇航员送出地球轨道,进入飞往月球的轨道。“地月转移轨道注入”点火后,指挥官怀斯曼透过“猎户座”飞船的舷窗,捕捉下这帧令人屏息的画面——两道极光在地球边缘,而当地球悄然遮挡太阳之际,黄道光清晰可见。
“阿耳忒弥斯2号”绕月任务按计划进行,但让宇航员和地面控制人员头疼的是,NASA耗时超过10年研发的研发的“太空厕所”故障不断。
出发第一天,就遇到了厕所系统故障指示灯持续闪烁的情况。还好在地面人员的指导下,科赫修好了它。据称,在马桶修好前,至少有一名宇航员使用了应急尿袋。
但不久后,厕所再次出现故障,工程师们怀疑管道可能结冰堵塞,导致尿液无法排出飞船外。宇航员还报告厕所传出“烧焦的气味”。《纽约邮报》称,这款名为“通用废物管理系统”的厕所研发造价高达2300万美元。
在“阿波罗”时代,狭窄的飞船内没有厕所,宇航员排尿使用橡胶收集套和软管装置,排便则须将专用塑料袋贴在身上,但这种方式容易发生“泄漏”。根据曾经的保密文件显示,在1969年的阿波罗10号任务中,宇航员曾向任务控制中心报告,有粪便漂浮在舱内。
显然,“阿耳忒弥斯2号”的太空马桶已然成为焦点,NASA每日任务情况通报会上,记者都会追问其最新状况。
尽管经历了小插曲,“阿耳忒弥斯2号”任务仍一切按计划推进,“猎户座”飞船正踏上返回地球的航程。“阿耳忒弥斯2号”采用“自由返回轨道”,在飞掠月球背面时借助月球引力完成转向,沿既定路径返回地球。若一切顺利,飞船将于美国东部时间4月10日在太平洋预定海域溅落。
计划剧变:
登月推迟、取消轨道站、转向月球基地
阿耳忒弥斯计划正式启动于2017年。那一年6月30日,特朗普签署行政命令,要求重建美国国家太空委员会。12月11日,特朗普在白宫签署了《太空政策1号指示》行政命令,宣布:美国宇航员将重返月球。
2019年5月,特朗普上台后任命的第一个NASA局长布里登斯廷正式宣布这个计划的官方名称为“Artemis”,中文翻译为“阿耳忒弥斯”。储殷补充,阿耳忒弥斯计划表面是探月开发,实则是为将月球打造成美国深空战略基地、谋求深空主权,同时带动美国太空科技发展,打造大国竞争新的战略方向。
阿耳忒弥斯计划原本被设计为三个阶段:2022年“阿耳忒弥斯1号”执行无人飞行测试。现在发射的“阿耳忒弥斯2号”,四名宇航员乘坐“猎户座”飞船绕月飞行,但不会登陆。原计划中“阿耳忒弥斯3号”将承担载人登月任务,目标为月球南极附近区域。之后,将建设月球轨道空间站“门户”,作为未来月球及深空任务的轨道中转站和科研前哨。
但计划生变。
2026年2月27日,走马上任两个月的美国国家航空航天局新任局长贾里德·艾萨克曼在肯尼迪航天中心召开新闻发布会,宣布将“阿耳忒弥斯3号”任务的发射时间调整到2027年,并修订任务方案,不再让宇航员登上月球,改为在地球附近轨道进行一次重要的“练习任务”。真正的载人登月则推迟到2028年的“阿耳忒弥斯4号”,目标仍然是月球南极附近的区域。
紧接着,不到一个月,3月24日,NASA宣布,已取消在月球轨道部署空间站的计划,转而利用该项目的组件,在月球表面建造一座价值200亿美元的基地。宇航员将直接从“猎户座”转移到着陆器,无需在轨道中转站停留。同时还计划在2028年底前发射名为“自由号”的航天器,一旦航天器抵达月球,将部署火星探索。
战略本质:月球基地背后的霸权竞争与政治博弈
而美国无论是登陆月球,还是要建设的月球基地,据称都将在月球的南极地区。焦维新解释,月球轨道倾角仅约1.5度,南极部分陨石坑常年无阳光,温度低至零下200多度,蕴藏大量水冰和氢、氦等挥发物,科学价值极高。中国嫦娥7号也计划在月球南极沙克尔顿陨石坑附近着陆,该区域在资源、环境和科研上均有巨大探索潜力。
NASA计划中的月球基地分三阶段建设,包括派遣更多机器人着陆器、部署无人机舰队,开发栖息地,最后要实现在月球上人类的长期存在。储殷认为,美国建月球基地并非科研计划,而是国家重大战略,核心是定居、殖民、开发月球,推动月球美国化和私人公司化;若建成,全球军事和科技竞争将进入全新阶段,其他国家必须适应。
不到一个月,艾萨克曼对美国旗舰登月计划做出两次重大调整。据称转变基于航空航天安全咨询小组2025年报告的建议,专家在报告中强调了“累积的技术风险水平”,因为“阿耳忒弥斯3号”在单次任务中使用过未经测试的技术。
登月最重要的一环,把宇航员从月球轨道送到月面再接回来的载人着陆系统还没有准备好。承担这项任务的SpaceX的“星舰”飞船和蓝色起源公司的“蓝月亮”都未能如期推进。NASA重新开放月球着陆器研制竞标。
2月27日的整个发布会,艾萨克曼多次强调必须回归基础,一步一步来,降低风险。储殷分析,特朗普想抢在中国前登月,但美国航天人才断档、技术停滞,探月难题众多,只能“分步推进”。此举一是方便科技寡头借任务变数追加投资,二是降低特朗普政府的政治和技术风险,便于宣称阶段性成果。
特朗普总统任期将在2029年1月结束,艾萨克曼在3月24日福克斯的采访中直接提到“我们将建造特朗普总统的月球基地”。这意味着该计划不仅是技术工程问题,也将受到明显的政治周期影响。
美国计划最早在2028年重返月球表面,未来更要着手建造月球基地。同一片深空,承载着人类共同的愿景,全球航天人都在为探索它而努力。不过太空行动背后不应该交织着霸权和对抗的杂音,和平才是人类共同的守望。
制片人:宋阳
编导:胡远蓉
编辑:王津捷
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[责任编辑:丁俊 PX240]
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