10月9日，中欧就混合动力汽车贸易安排达成共识。10月16日，欧盟领导人转而要求欧委会加强贸易防御能力，研究新的贸易措施。此前，法国总统马克龙和德国总理默茨已联名致信欧委会主席冯德莱恩，提出加快限制相关国家进入欧盟单一市场的决策程序。
短短一周内，两项动向接连出现。前者针对具体产品贸易问题寻求解决方案，后者试图改变欧盟应对外部竞争的政策手段。中欧能够就单项贸易问题展开磋商，并不意味着欧方对产业竞争、供应链安全和市场准入的担忧已经缓解。真正需要关注的是，如果欧盟将新的贸易防御措施从个别产品延伸至行业乃至更广泛的市场准入，企业面对的规则将发生什么变化。