高雄輕軌今年迄今發生七起挨撞事故，導致列車停駛，另有三起闖越軌道意外；高雄捷運公司指出，歷年輕軌被撞事故均為駕駛人的過失，去年一輛工程車撞上輕軌判賠上百萬元，今年的七起事故已對七名駕駛共計求償九十五萬餘元。

高雄輕軌二○二四年全線成環，一年發生十餘起遭撞事故，去年七月十三日傍晚在海邊路與英雄路口，行駛中的輕軌列車被王姓男子駕駛的工程大貨車攔腰撞擊，造成列車車頭破裂、側邊玻璃碎裂，六名乘客受傷，成了首次輕軌事故釀乘客受傷事件。

今年迄今，共發生七起輕軌遭汽機車駕駛人撞上的交通事故，六月一輛白色轎車在大順路左轉灣中路時擦撞輕軌，導致交通打結、車上卅餘名乘客枯等；六十四歲蔡姓婦人今年五月底駕車行經馬卡道路口時，闖紅燈撞上輕軌，導致列車受損嚴重，高捷求償八十三萬餘元修繕費，是今年七案中索賠最高金額。

高捷公司表示，歷年輕軌遭撞事故原因，均為汽機車駕駛人未遵守號誌及交通規定釀禍，去年工程車撞輕軌事故，肇事者即需賠償上百萬元。

高雄捷運局指出，輕軌各路口多已設置大眾捷運系統聲光號誌，以動態閃爍燈號和音源聲響警示。輕軌路段行人穿越道也設置行穿警示燈、路面警示燈。警方則表示，輕軌屬於大眾捷運系統，駕駛人違規和輕軌發生碰撞導致營運中斷，警方除開罰單，對肇事駕駛會依刑法第一八四條過失妨害舟車行駛安全罪移送法辦，呼籲駕駛人行經輕軌路口務必嚴格遵守專用號誌指示，以免面臨沉重的刑事與民事賠償責任。