![]()
各类能源均面临着供应不足的情况
文/陈昊星
受中东局势影响,国际货币基金组织、世界银行和国际能源署13日呼吁各国不要囤积能源或管控出口,以避免进一步冲击当前紧张的能源供应。
但目前,各类能源均面临着供应不足的情况。
国际能源署署长法提赫·比罗尔13日说,此次中东战事导致有史以来最严重的全球能源供应扰乱,中东地区包括生产设施、接收站和炼油厂在内的80多处油气设施遭破坏,国际油价目前在每桶100美元上下徘徊。
国际能源署3月11日宣布,32个成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备,以应对因美国和以色列军事打击伊朗导致全球石油供应紧张的局面。这是国际能源署迄今协调规模最大的一次石油储备释放。
油价上涨的情况,目前也影响到了美国本土。连美国能源部长近期都“改口”了。
美国能源部长克里斯·赖特13日说,预计油价在今后一段时间仍将维持高位,甚至可能进一步攀升。此前,赖特为安抚市场情绪,对外一直宣称油价可能很快回落。
赖特当天在美国首都华盛顿举行的一场经济论坛上表示,只有霍尔木兹海峡航运出现“实质性”恢复迹象,油价才可能回落,而这一变化可能在“数周后”发生。
美国总统特朗普12日表示,高油价可能持续至美国11月中期选举期间。路透社认为,这是特朗普“罕见承认”军事打击伊朗可能对美国内政治产生影响。
液化天然气,也在亚洲地区出现短缺。
据新华社消息,目前,亚洲地区液化天然气进口量骤减,降至近6年来最低水平。亚洲恐将面临更长时间的液化天然气供应不足。
彭博社13日汇总的船舶追踪数据显示,截至上周末,运往亚洲地区的液化天然气净出货量30天移动平均值降至60万吨以下,为2020年6月以来的最低值。2025年,经霍尔木兹海峡运输的液化天然气近90%目的地为亚洲国家。
巴基斯坦3月初以来一直没有收到来自卡塔尔的液化天然气,这一南亚国家所需液化天然气高度依赖进口。另一液化天然气主要买家印度30天平均进口量同比下滑约20%,韩国和日本液化天然气进口量也跌至近6年来同期最低水平。
当下,一些国家正在采取减少消耗、寻找替代能源等应对措施。日本一些燃气发电厂已降低发电量,韩国则解除燃煤发电厂相关限制以减少液化天然气消耗。
以石油和天然气为原料的石油化工产品,也出现了供应紧张的局面。
自中东战事爆发以来,石脑油等关键原料短缺波及韩国多个领域。韩国出现专用垃圾袋“抢购潮”,部分大型超市和便利店采取涨价、限购等措施。塑料制成的注射器、输液包装袋等医疗物资以及农用薄膜也面临短缺。
韩国气候能源环境部13日在全国范围内启动一项为期6个月的活动,鼓励民众减少塑料消费。
多家日本石化企业近日宣布减产,理由是担忧中东冲突将令生产塑料的关键原料石脑油的供应趋紧。
在石油价格波动加剧的背景下,作为石油化工下游的重要应用领域,潮玩、谷子(IP衍生品)产业所依赖的塑料价格明显上行,行业正面临成本端持续承压的局面。
参考来源:新华社、财联社、中新经纬
延伸阅读
两艘满载希望的油轮,正驶向霍尔木兹海峡。它们此行的任务,是离开波斯湾,回到久别的家乡。
但美国与伊朗在巴基斯坦伊斯兰堡的谈判最终未达成任何协议,这令两艘油轮满载着失望,再次向起点返航。
![]()
霍尔木兹海峡资料图 图片来源:央视新闻客户端
谈判草草收场后,美国总统特朗普下令,北京时间13日晚10点,美国海军对伊朗实施海上封锁,封锁范围涵盖阿拉伯湾和阿曼湾的所有伊朗港口及沿海地区。
伊朗方面披露,谈判没有结果的原因在于美方提出的三条“无理要求”:
第一,美方要求与伊朗在霍尔木兹海峡的收益与管理中“利益均分”;
第二,美方要求伊朗将所有丰度为60%的浓缩铀全部运出境外;
第三,美方要求剥夺伊朗在未来20年内的所有铀浓缩权利。
一个远在大洋彼岸的国家,凭什么从一条不属于自己的水道的“过路费”中分一杯羹?美国海军究竟是全球秩序的维护者,还是穿上军装的海盗?若想在公海上长期拦截商船,美国真有这个实力吗?
从兵力部署看,美军在伊朗周边的存在感确实不低。据多家外媒报道,美军已在伊朗附近集结12艘作战舰艇、1个航母打击群,并在中东部署约5万兵力。
但要在霍尔木兹海峡实战,是另一回事。
“现有部队完全有能力实施封锁”,美国退役海军军官、哈德逊研究所高级研究员布莱恩·克拉克说,“但如果伊朗开始向他们开火,或者向操作这些系统的人员开火,那就难了……你必须用舰艇去保护他们。”
霍尔木兹海峡最窄处仅约33公里,伊朗在此经营多年。据《华尔街日报》称,伊朗超过60%的快速攻击艇目前仍完好无损。
中东问题专家、上海国际问题研究院研究员李伟建在接受三里河采访时表示:“美国想在霍尔木兹海峡收费,根本不可能实现。如果美国非要强行介入,就必须在这里维持大量驻军和军舰。光靠几艘军舰,根本守不住。”
那么,美国的这场封锁能撑多久?
![]()
图为特朗普
李伟建判断:“特朗普封锁海峡,更多是想增加谈判筹码,而非美国真的想借此机会做什么。”
结果可能是,双方在数周内反复拉锯,在擦枪走火的边缘试探,最终迫于经济代价重返谈判桌。
随着特朗普宣称“双重封锁海峡”,北京时间13日,国际油价最高上涨超9%,WTI和布伦特原油期货再次双双站上100美元/桶。
对伊朗而言,起初封锁霍尔木兹海峡只是短期迫使美国和以色列停止打击的手段。但美国的双重封锁,将直接导致其原油、天然气等能源无法外运。伊朗经受了数十年的制裁,国内通胀率已高达47%,长期封锁只会雪上加霜。
市场分析公司Kpler的数据显示,截至3月,伊朗平均每日可出口185万桶原油。一旦伊朗石油被迫停止由此出口,本就紧张的能源市场供给将更加短缺,国际油价会进一步走高,带动供应链成本上涨,美国国内油价也将高企——这同样是美国难以承受的。
昆西负责任治国研究所执行副总裁特里塔·帕尔西分析称,将更多石油从市场中撤出——尤其是目前唯一正在从波斯湾流出的石油——将进一步推高油价,导致油价可能涨至每桶约150美元。
特朗普在接受福克斯新闻采访时也承认,11月中期选举前,美国国内的石油和汽油价格可能不会很快下跌。据GasBuddy数据,4月大多数时间,美国加油站普通汽油均价已超过每加仑4美元。
伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫随后在社交媒体上发文嘲笑:“好好享受现在的油价吧。有了所谓的‘封锁’,你们很快就会怀念每加仑4到5美元的汽油。”
全面封锁,是伤敌一千,自损八百。它不仅会重创伊朗经济,也会让美国付出代价。
那么,美伊会再次回到谈判桌吗?
已有美国消息称,新一轮美伊会谈可能在数日内举行。中东多国也正与美国方面进行磋商,以确保延长此前宣布的为期两周的临时停火。
这场谈判的终局,或不取决于围绕霍尔木兹海峡的军事对峙,而是在全球经济与外交的压力之下,在双方找到各自“台阶”的那一刻。